Passaggio di proprietà: documenti, tempi e quanto costa nel 2026

Quanto costa, voce per voce

Due conseguenze pratiche. La prima: più è potente l’auto, più costa il passaggio, e su una vettura di media potenza l’IPT pesa più di tutto il resto messo insieme. La seconda: chi ti dà un preventivo «tutto compreso» senza chiederti i kilowatt sta tirando a indovinare. Prima di firmare, fatti fare il conto esatto sulla tua targa.

Quali documenti servono

• Documento d’identità e codice fiscale di venditore e acquirente, in corso di validità.
• Carta di circolazione o Documento Unico del veicolo, in originale.
• Certificato di proprietà (cartaceo o digitale) per i veicoli che ancora ce l’hanno.
• Atto di vendita con firma autenticata: l’autentica si fa allo Sportello Telematico dell’Automobilista, in Comune o dal notaio.
• Se il compratore è una società, i dati dell’azienda e i poteri di chi firma.

Se il veicolo è cointestato servono i documenti di tutti gli intestatari. Se il proprietario è deceduto, prima si fa la voltura per successione: senza quella il passaggio non si può fare.

Quanto tempo ci vuole

Allo Sportello Telematico dell’Automobilista la pratica si chiude nella stessa giornata: si firma, si paga, e l’aggiornamento dell’Archivio Nazionale dei Veicoli e del PRA è immediato. Il Documento Unico aggiornato arriva per posta nelle settimane successive; nel frattempo la ricevuta rilasciata dallo sportello permette di circolare.

Il consiglio pratico: fissate l’appuntamento prima di consegnare l’auto. Finché il passaggio non è registrato, multe e responsabilità restano in capo a chi è intestato.

Gli errori che costano cari

1. Consegnare l’auto e rimandare il passaggio. È la causa numero uno di multe che arrivano mesi dopo a chi ha venduto.
2. Non controllare i gravami. Con un fermo amministrativo o un’ipoteca aperta il passaggio non si registra: va risolto prima.
3. Firmare senza autentica. Una firma non autenticata non basta: l’atto è inutilizzabile.
4. Dimenticare l’assicurazione. La polizza non segue automaticamente l’auto: chi compra deve assicurarla prima di muoverla, chi vende deve disdire o spostare la sua.
5. Dimenticare il bollo. Il bollo si paga in base alla proprietà nel periodo: verificate insieme chi deve pagare cosa.

Se compri da noi

Quando l’auto arriva da RPM Auto, della pratica ci occupiamo noi: ti diciamo in anticipo l’importo esatto calcolato sui kilowatt del veicolo e sulla provincia, prepariamo i documenti e fissiamo l’appuntamento per l’autentica. Tu porti solo un documento e il codice fiscale.

Se invece stai comprando da un privato e vuoi solo una mano a leggere la visura o a capire quanto verrà il passaggio, chiedi pure: è una risposta che diamo volentieri anche a chi non compra da noi.

Domande frequenti

Chi paga il passaggio di proprietà?

Per prassi lo paga chi compra, ma è una questione di accordo fra le parti: mettetelo per iscritto insieme al prezzo, così non ci sono sorprese al momento della firma.

Si può fare il passaggio senza il venditore presente?

Sì, se la firma del venditore sull’atto di vendita è già stata autenticata: a quel punto l’acquirente può completare la pratica da solo.

Quanto tempo ho per registrare il passaggio?

La legge prevede 60 giorni dall’autentica della firma. Oltre quel termine si pagano sanzioni, e nel frattempo il venditore resta esposto per multe e responsabilità.

L’IPT è uguale in tutta Italia?

No: la base è nazionale, ma ogni Provincia può aumentarla fino al 30%. Per questo lo stesso veicolo può costare diverse decine di euro in più o in meno a seconda di dove si registra il passaggio.